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行業(yè)新聞
院士“智囊團”齊聚國內(nèi)直徑最大的盾構(gòu)隧道項目
12月6日，記者從中鐵四局總部獲悉，望海路快速化改造工程專家委員會成立大會在深圳召開，杜彥良、龔曉南、陳湘生、王復明、馮夏庭、李術(shù)才6位中國工程院院士，李清泉、何川、劉輝、汪雙杰、雷升祥、任偉新、張頂立等7位隧道與地下工程行業(yè)資深專家受聘組成望海路快速化改造工程的“智囊團”。
望海路快速化改造工程線路全長8.241公里，隧道總長達7.639公里，是目前國內(nèi)直徑最大的盾構(gòu)隧道（16.28米），該隧道工程由中鐵四局和中鐵隧道局負責施工，項目建設(shè)條件復雜，存在盾構(gòu)機小曲線半徑掘進（520米）、長距離復雜地質(zhì)條件掘進等技術(shù)難題。沿線將穿越運營及在建地鐵線路7處、深圳灣大橋匝道樁基11根、深圳歌劇院及希爾頓酒店、海上世界商業(yè)區(qū)、南海玫瑰園住宅區(qū)、半島城邦住宅區(qū)等密集高層建筑群。項目施工難度大，安全風險高，國內(nèi)同類經(jīng)驗少，后期施工須克服較多技術(shù)難點。
杜彥良院士指出，項目專家委員會的職責是對設(shè)計施工方案審定、工程重難點攻關(guān)、重大科研課題起建議、咨詢、評審和指導作用，提高項目的建設(shè)管理和科學技術(shù)水平，合理確定實施方案、有效預防應(yīng)對安全生產(chǎn)事故，確保工程的安全順利實施，提升工程建設(shè)與技術(shù)水平。
專家委員會的成立不但拓展了項目與專業(yè)前沿領(lǐng)域溝通的渠道，獲得業(yè)界頂級專家的技術(shù)支持，還將為設(shè)計施工方案審定、工程重難點攻關(guān)、重大科研課題起到重要的建議與指導作用；同時將會提高本工程的建設(shè)管理和科學技術(shù)水平、有效預防應(yīng)對安全生產(chǎn)事故，為望海路快速化改造項目建設(shè)提供安全保障和技術(shù)支撐，確保本工程的安全順利實施。
